Se ti scoda in accelerazione dopo le curve, vuol dire che la tua auto soffre di sovrasterzo. La prima cosa in questi casi è alleggerire l'angolo sull'alettone davanti, prima di tutto il lavoro sulle sospensioni e l'eventuale sul differenziale.
Che settings hai per l'alettone a Monza?
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Originariamente Scritto da Computerboy
