[Thread tecnico]:KERS,Sistema Cinetico Recupero dell’Energia

[Murloc]

beh è interessante per dare qualche altra cosa per variare le gare, usare il nos al momento giusto

poi è sempre sviluppo di tecnologia, non fa mai male

[Computerboy]

Ferrari in pista con due F2008K - Luca Badoer ha girato a Fiorano

Ieri la scuderia di Maranello ha iniziato i suoi preparativi per la stagione 2009 con Luca Badoer, il quale è sceso in pista a Fiorano al volante di una F2008 modificata denominata F2008K.

Questa vettura non presentava più nessuna piccola appendice aerodinamica perché sono ormai vietate dal regolamento. La macchina avrebbe inoltre utilizzato alcuni elementi del sistema KERS.

La Ferrari spera di avere un KERS operativo entro le prossime prove di Barcellona. Sarà ancora Badoer a scendere in pista la prossima settimana a Barcellona, dal 17 al 19 novembre.

Tante novità dal 2009 in poi....

[Computerboy]

Problemi per molti col KERS - I team potrebbero non usarlo in Australia

Sembra ormai diventata un’eventualità più che probabile che la maggior parte dei team di Formula Uno non utilizzino il nuovo sistema KERS per il recupero di energia in occasione della gara di apertura di Melbourne.

Una fonte di alto livello ha suggerito alcuni giorni fa che forse la BMW Sauber sarà l’unico team ad impiegare il KERS sulle vie dell’Albert Park. Tuttavia, Robert Kubica ritiene che il KERS sia lungi dall’essere una questione chiusa. Il polacco teme infatti di essere molto condizionato da questo strumento nel 2009, a causa soprattutto della sua altezza e del suo peso.

La Ferrari deve ancora testare in pista un sistema funzionante, il Cavallino ammette che la fase di sviluppo del KERS avrà un costo molto superiore rispetto a quanto era stato inizialmente previsto.
"Il nostro obiettivo è essere pronti con un KERS funzionante per la prima gara, intanto stiamo anche studiando la macchina senza KERS," ha indicato Aldo Costa.

Considerato lo svantaggio in termini di peso dei sistemi KERS del 2009, Kubica suggerisce che l’approccio della Ferrari non è unico. "Dovremo vedere nelle fasi finali, quando saremo vicini alla prima gara, quale sarà la configurazione più veloce," ha affermato Kubica sul sito ufficiale della F1.

In una recente intervista Montezemolo ha dichiarato che non ha molto senso questo dispositivo........in effetti non ha tutti i torti.
Vorrei intanto farvi notare una foto delle auto 2009, molto diverse dagli anni passati: