[Thread Ufficiale] Need For Speed Shift

[Shima78]

Ho sentito una persona che gioca a GTR2 quindi giochi di simulazione se ne intende eccome.
Se ho ben capito i danni dell'auto, con questa mod sono decisamente più realistici. Avete notato qualcosa a riguardo?

Aggiungerei anche per i settaggi ( controller volante tastiera )
Mod
Profili FFB ecc..

CORRETTE IMPOSTAZIONI VOLANTE G25 & DFP

Nella periferica di Gioco
Forza effetti globale : 109% (Io uso 109%, qualsiasi valore >=101% rende il FFB lineare (sotto non lo è) D'altra parte a quanto ho letto, a 100% si rimuovono parte delle oscillazioni in rettilineo.)
Forza effetto molla : 0%
Forza effetto : 0%
Attiva molla di centratura: niente spunta
Forza molla di centratura: 0%

- Forza Effetti Globale: NON tenetelo al 100% o sopra il 110% per evitare che il motore FFB "sporchi" le informazioni che devono arrivarvi. Un paragone riuscito è quello del volume a cui ascoltare un brano: se avete provato a mettere al massimo il vostro stereo avete visto che al massimo possibile il suono viene anche distorto perché gli amplificatori "gnafanno". Con il FFB è lo stesso.

- Forza effetto molla: sono effetti precalcolati che andrebbero tenuti più bassi possibile. Una componente importante è data dal gusto personale. In ogni caso sotto il 40% e preferibilmente sotto il 20% o addirittura 0%.

- Forza effetto ammortizzatore: sono effetti precalcolati che andrebbero tenuti più bassi possibile. Una componente importante è data dal gusto personale. In ogni caso sotto il 40% e preferibilmente sotto il 20% o addirittura 0%.

- Molla di Centratura: è un effetto pensato per giochi con FFB scarsi, e non è il caso dei sim di guida. La regolazione ottimale è tenerlo disattivato e a 0%. Alcuni pero' preferiscono tenere un 10% per farsi aiutare nei movimenti ampi del volante (come quando si riprende in controsterzo un effetto pendolo).

Gradi per nascar

540°

Settaggi ideali per chi usa un volante, così da avere tutto lineare:

Steering Deadzone - 0
Accelerator Deadzone - 0
Brake Deadzone - 0
Steering Sensitivity - 50
Acceleration Sensitivity - 50
Braking Sensitivity - 50
Speed Steering Sensitivity - 0
Wheel Lock - a piacere (lasciate il volante a 900° dal pannello di configurazione e poi regolate la rotazione con questa percentuale mettendo 60% per avere i 540° di Rotazione)
FF Strength - a piacere (10 max, 0 min)

Nel caso abbiate problemi con i volanti Logitech, provate i driver 5.07: versione 32 bit e versione 64 bit.



AGGIUNGO:

Questi sono i gradi di rotazione delle varie categorie per volanti che supportano i 900° per avere il giusto rapporto di angolo di sterzata.

Formula1 400
Nascar 540
GT (certe auto) 700
Stradali (Rally?) 800
Full range 900

Fonte: utente MIRAGGIO del forum di Hardware upgrade.